でぃ・あい・おーくん（　＾ω＾）

本田：ディ・アイ・オーくんでごじゃる

 

 

Ｌｏが切れてＨｉに切り替えたらすぐ切れた

という事で持ち込まれてでごじゃるよ(*_*;

 

 

レギュレター交換でごじゃる(*´з`)

終了(‘ω’)ノ

 

 

ミラーがぐらぐらなのでやっときました(^.^)

 

 

裏側に８ｍｍのメガネが入るように

穴を開けるでごじゃるよ(*´з`)

 

 

平らなメガネがやりやすいですよ

赤い部分に８ｍｍのナットとスプリングが

入ってるのでそれを締め付けてあげれば

ミラーがシャキッと復活するでごじゃるよ

※穴が開いてても問題ないですが

　気になる方はシール材等で埋めれば～～～(*´з`)

 

 

余っていた中古レギュレターと余っていた

バルブで試したところ大丈夫そうでしたので

通常のバルブを付けてテスターで充電圧を

測ったところ１４．５Ｖぐらいだったので

何度か試乗もしてＯＫで引き渡したのですが

数日後には・・・ディ・アイ・オーくんＯＵＴ( ｀ー´)ノ

レギュが中古なので信用できなかったのかも

知れませんが結局新品に交換という事で

シャン！シャン！と言う経緯があったのでごじゃる(‘ω’)

※オーナー様には中古のレギュで良ければラッキーと言う事で

　了解の上で試させていただいたので

　ご協力ありがとうございました<m(__)m>

 

Pu