ZZR1100HID(‘ω’)

ＺＺＲ110０くんＨＩＤ取り付けでごじゃる(‘ω’)

 

 

 

走行距離は１１５３５６Ｋｍでごじゃるよ(^-^)

※以前ブログに登場したYo‼

 

 

今ついてるHIDが突然点かなくなったのですYo‼

で～ZZRくんの配線を調べたのですが車体には

問題なかったのでSu‼

バラストが駄目になる事が多いので交換となったでごじゃる

※ご本人様NETで安く購入でSu‼

お伝えしました。。。またダメになるかもですYo‼

 

 

 

バッテリーに配線ぐっちゃぐちゃでごじゃるよのー( ﾟДﾟ)

※主にアーシングでSu‼

 

 

 

配線仮付けして点灯確認でごじゃる(^-^)

 

 

 

車用なのでバルブとバラストが２個付いていて

配線も一方は邪魔になるのでテーピングして

タイラップで束ねたでごじゃるよ(‘ω’)ノ

 

 

 

 

古い方のバラスト関連は全部外して

赤丸のバッテリー直の配線は残したでごじゃる(^-^)

※新しい方のバッテリー配線が短すぎたので古い配線を残したのでSu‼

 

 

 

 

 

 

赤丸部分で新旧配線の組み合わせになるので

ハンダで仮付けして青矢印の旧配線を

クニャクニャ触りながら問題ないか

チェックしたでごじゃるよ（＾ｖ＾）

 

 

 

 

 

仮付け問題なかったので配線の先をカットして

ハンダ付けの収縮チューブ処理で完璧でごじゃる(^^♪

 

 

 

点灯確認OK～～～( ◠‿◠ ) 

 

 

 

 

湿度・雨水等で接触不良になるのも嫌なので

フューズには接点グリスを塗布したでごじゃるよ(‘ω’)ノ

※フューズBOXが気になるNe‼

 

 

 

バラストはエアーインテークパイプの上が平らなので

両面テープでくっ付けたでごじゃる(^-^)

※３Mのテープが一番いいね👆

 

 

 

 

 

カウルステーがバルブの直近にあるので

バルブ挿入時はばらした状態から

入れていきながら組んでいくので

チョイ！ムズイ!!でごじゃるよ(*´з`)

 

 

 

 

点いたでごじゃるよ😉

※旧HIDはHI/LOのHIが点かなくなり

　やがてHI/LOも点かなくなったYo‼

 

 

 

旧の配線処理線がバラバラだったので

どれが何の配線か分からなかったので

ココだけ外せば作業がしやすいよ

と言うところには黄色いマスキングテープを

巻いたでごじゃる(^-^)

 

 

タイラップで束ねた要らない配線は

ヘッドライト本体の上に固定せず置いて

振動でカタカタ鳴らない様にゴムマットを

敷いたでごじゃる（＾ｖ＾）

 

 

 

メーターバイザーで押さえられて更に隠れるので

完璧でごじゃるよの～(‘◇’)ゞ

 

 

 

Pu!!