American(^_-)-☆☆☆彡

ご近所のアメリカ大好き大好きOld Manの方所有の

JAZZくんでごじゃる(^_-)-☆☆☆彡

 

 

乗ってないんですNe!!

 

 

キャブコン漬けにしたったでごじゃるよ😁

 

 

長期放置は見えない部分で「えらいこっちゃ！」

になって使い物にならなくなるのでキャブ車所有の方は

定期的に乗るでごじゃるよ(‘◇’)ゞ

 

 

 

キャブコン漬けでも穴が通らなかったので突くでごじゃる

 

 

通ったらもう一度漬け込むでごじゃる(^^)/

 

 

 

ニードルの先っちょも大事ですが可動部分が固着してると

フロートの揺れが直接伝わってしまい

ガソリンのオーバーフローになるでごじゃる((+_+))

 

 

ニードルピンもガサガサになってるので

綺麗にお掃除するでごじゃるよ(‘ω’)

 

 

 

ホンダの場合はガスケットがセットでしか販売してなく高いので

フロートチャンバーのOリングに液体ガスケットを

ぬりぬりされてるのをよく見ますが。。。それダメー！

通常の液ガスはガソリンに弱いですＹo!!

耐ガソリン性もありますがそれもダメ！

パーツが廃番になってない限り新品で交換するでごじゃるよ(‘◇’)ゞ

※こんなところ「ケチって！」もNe!!

 

 

ガソリンコックのつまみ部分からガソリンが漏れてたので

新品に交換したでごじゃる ^^) _

 

 

ガソリンホースも替えてキャブは完璧でごじゃる(^^)/

 

 

オイルも交換して完成でごじゃるよ(‘◇’)ゞ

しなければならないところは山ほどあるので

修理しつつ乗ってくださいＹo!!

 

 

Pu!!