D-ＴＲＡＣＫＥＲカスタム其の５(^^)/

バイザーは仮止めだったので仕上げていくでごじゃる😃

 

 

ステンレスの材料があったのでバイザーの下２個所を

これに止めることにするでごじゃるよ😉

 

 

 

バイザーをフロントフェンダーギリギリまで下げるので

ステーを逆に上に曲げたでごじゃる😮

 

 

バイザーの穴位置とDトラくんのネジ穴位置の高さが違うので

ごじゃるよ😖

 

 

フロントフェンダーを止めてるネジ穴にバイザーのステーを

止めるのですがボルトだと後々面倒なのでネジを変えるでごじゃる😐

 

 

スタッドボルトを作るでごじゃるよ🙃

 

 

サンダーで切り落としたボルトのネジ部分が荒れてるので

ダイスしたでごじゃる😀

 

 

ナットが通るか確認でごじゃるよ😉

 

 

不揃いな四つ達を作ったでごじゃる😁

ご愛嬌ということで許したまえ🤩

 

 

たっぷりネジロック剤を付けたでごじゃる😁

 

 

４カ所取付完了でごじゃるよ😉

 

 

ノーマルフェンダーで付けたのですが後日社外フェンダーを

買われて持ち込まれたのでフェンダー付け直したでごじゃる😅

 

 

なぜスタッドボルトにしたかと言うと

フェンダーとバイザーステーの穴の位置決めをしなくても

ステムに取り付けたスタッドボルトにそれぞれの穴を

入れてしまえばナットで締めて終了でＳu!!

しかしボルトだと４ヶ所も位置決めしながら長いボルトを

回して止めるので面倒でごじゃろう😵

※しかもフェンダーの裏側からなので超面倒ですＹo!!

　外すことも考えて。。。あんたは偉い🤑

 

 

バイザー上側の取り付け作業ですが

トップブリッジを止めてるナットに穴を開けたでごじゃる😁

 

 

ネジ止めするのでタップを立てたでごじゃるよ😉

 

 

ステーを家探しするとステンレスのステーがあったので

バイザーの高さに合うように曲げたでごじゃる😁

 

 

バイザーを止めるところはウエルナットを入れたでごじゃる😁

 

 

穴開け加工の画像で分かりますがステーを付けると

後からハンドルが上にくるのでここでステーの取り外しは超面倒でＳu!!

当然バイザー側で取り付け取り外しになるのですが

通常のナットだとナットが落ちないように指で支えますが狭ま過ぎて。。。無理!!

てなことでウエルナットが登場したということでごじゃるよ😜

 

 

バイザー部分に配線関係がビッシリと入ってるので何か事があった時のために

バイザーの取り外しを簡単に出来るようにしたのでごじゃるよ😁

 

 

Dトラくんカマキリ号の出来上がりでごじゃる😍

 

 

Pu!!