＃G.アクシスくん(^^)

G.アクシスくん続きでごじゃる😉

 

 

 

バッテリーターミナル錆びてたので磨いたでごじゃるよ😃

 

 

エアーフィルターはひび割れこそないですが

劣化は進んでるでしょうから交換するＹo!!

しかも後からするのも結構面倒なのでキャブついでに

やった方がいいでごじゃるよ😉

 

 

 

ドライブ系のメンテナンスでごじゃる🤓

 

 

 

ウエイトローラー片べりしてるでごじゃるよ😨

 

 

見て分かるベルトも細くなってるでごじゃるよ😱

※基準２ｍｍ減でＳu!!

　発進・加速・トップスピードともに影響出ますＹo!!

 

 

クラッチシューは使用範囲でごじゃる🤓

 

ここで判断しないといけないのが

クラッチのリターンスプリングでごじゃるよ🧐

 

 

クラッチスプリングは前触れなく切れてしまうので

ばらした機会に交換するでごじゃる😊

 

 

 

トルクカムのグリスも固まってしまうので

この機会にお掃除してグリスアップするでごじゃるよ😃

 

 

キティーちゃんの判断でスプリング縮んでたので

この機会に交換でごじゃる😙

 

クラッチの納豆!?　ナットは薄っぺらいのでインパクト締めは

禁物でごじゃる😠

 

 

ドライブ系ばらしてるのでスタータークラッチも

全ばらしてチェックしてお掃除するでごじゃるよ😊

 

 

リヤタイヤはスリップサインとひび割れもあったので

交換でごじゃる😊

 

 

Yabaiyo²シャフトが錆びてホイルの穴も錆びだらけだったので

お掃除したでごじゃるよ😃

※どこのメーカーでもある事ですが特にＹａｍａｈａ車の

　錆び方は酷いですＹｏ!!

 

 

 

ギヤオイルの交換はほとんどの方が気が付かないところなので

重整備時には交換するでごじゃるよ😃

※ギヤとベアリングの潤滑のために入ってるので

　パーツを炒める😋痛める😣傷めると全替えになってしまうＤｅ!!

 

 

ブレーキシューお掃除してシャフトは錆び落として

グリス塗布するでごじゃる😃

 

 

リヤブレーキのアジャストボルトにはスレッドコンパウンドを

塗布するでごじゃるよ😁

※しょっちゅう触るところではないので

　錆びて動かなくなることがよくありますＹo!!

 

 

一旦エンジンをかけてベルトの張りチェックをするでごじゃる😃

 

ガスケットが切れてしまったので交換して

カバーを取り付けてドライブ系完成でごじゃるよ😄

 

 

キックアームは滅多に使わないから錆びて固着しますので

潤滑剤を塗布してコキコキ動かしてパーツクリーナーで

錆びを除去してエアーガンで乾かしてを３度ほど繰り返して

最後はオイルスプレーを塗布するでごじゃる😁

ドライブ系終了～～～(^^)/

 

 

 

Pu!!