#ＤＡＸくん(*’▽’)

タイヤ交換でごじゃる😁

 

 

モンキーやゴリラ達と同じで分割ホイルでごじゃるよ😉

 

 

分割ホイルではエアーバルブの穴が

オフセットされてるのでごじゃる😱

 

 

当然ながらチューブもオフセットされてるチューブが出てますので

購入の際は要注意ですＺo!!

その他のチューブだとエアーを入れた時に確実に

チューブが裂けるでごじゃるよ😢

 

 

タイヤとチューブを交換するのですが

スポークホイルと違いリムバンドの設定では無いのでごじゃる😁

 

 

いつものようにブレーキシューもドラムもお掃除するでごじゃるよ😃

 

 

チェーンアジャスターは錆びてたので

ダイスでネジ立て直して

スレッドコンパウンドを塗布するでごじゃる😁

 

 

アクセルの回りが重たいと言う事でばらすでごじゃるよ😉

 

 

グリップは硬くて難儀したでごじゃる😨

 

 

バイク屋だからと言って何でも知ってる訳ではないので

DAX系のアクセルをばらすのはお初でごじゃる😔

 

アクセルのパイプは1枚上の画像にある

小さな穴に抜け防止のネジが止まっていて

外せば簡単に取れるのでごじゃる😃

 

 

 

アクセルグリップは縦方向に回すのに

アクセルワイヤーは横スライドする仕組みなのでごじゃるよ😲

 

 

 

横スライドさせるためにこの様な見たこともない

パーツが付いてるのでごじゃる😦

※ベスパと同じかも(・・❔

 

 

 

 

アクセルワイヤーの交換ですがハンドルの中に

アクセルワイヤーが通ってるので

細い針金で新旧結んで旧の方を引っ張り出すと

簡単に交換で出来るでごじゃるよ😉

 

 

 

グリップラバーを元通りして完成でごじゃる😁

 

 

 

Pu!!