＃ＤＡＸ(*’▽’)

バルブのシャフト部分にはＡＳＰか４サイクルオイルを

塗布するでごじゃる😊

※必ずですZo!!

 

 

回りが金属の筒になってて内側にシールが付いてる

ちょっと変わったバルブのオイルシールでごじゃるよ😦

 

 

 

バルブスプリングをのせて特攻（バルブスプリングコンプレッサー）←長っ!!

を用いてバルブスプリングを縮めるでごじゃるよ😃

 

バルブコッターは小さなパーツですがバルブとスプリングを

一体化するための大変重要なパーツなのでなくさないようにＮe!!

 

 

 

特工でスプリングを縮めすぎるとコッターの入る隙間が

大きすぎてコッターをのせにくくなるので注意しながら

縮めるでごじゃるよ😉

 

 

２バルブだけなので楽ですが４バルブ４気筒ならね～～～😰

※１２気筒なら４８回もやらんとあかんわけですＮa!!。。。😵

 

 

バルブセット完了でごじゃるよ😊

 

洗油/ガソリン等でエアー漏れチェックは必ず行うでごじゃるよ😉

 

 

 

 

ロッカーアームセットしてヘッドは完成でごじゃる😃

 

 

Pu!!