ＳＴ２５０(^^

ＳＴ２５０ですがカラーといいデザインといい数少ない仕様の

ＳＴでごじゃる🤩　お洒落やんNe❣!

 

 

 

 

オイルとフィルター交換でごじゃるよ😦

 

テールレンズにガタつきがあったので

パッキン交換したでごじゃる😃

 

チェーン交換ですがスプロケもセット交換してくださいＹo!!

 

 

 

 

チェーンがダメになると言う事はスプロケットも経たるので

同時交換おすすめでごじゃる😃

 

 

 

エンジン側はカバーが付いてるので外したついでに

お掃除するでごじゃる😁

 

 

 

 

リヤスプロケ交換時にはブレーキシューを外して

お掃除するでごじゃるよ😉

 

 

チェーンは錆びてるでごじゃる😨

 

 

チェーンはカシメタイプでYorociku❣!

クリップＴＹＰＥのチェーンはロングライフ望めませんＹo!!

 

 

 

 

クラッチワイヤーは切れてしまうと動かせなくなってしまうので

事前交換でごじゃる😉

※純正パーツ廃番になる前にNe!!

 

 

グリップ汚いのでお客様要望で交換でごじゃるよ😁

 

 

 

 

アクセルワイヤーもクラッチ同様切れてしまうと

動かせなくなるのでパーツも廃番になる前に交換でごじゃるよ😊

 

 

単気筒なのでさほど回るエンジンではないですが

たまには回し気味に乗るでごじゃるよ😊

※車のエンジンからすると高回転エンジンですからＮｅ!!

 

 

 

 

ブレーキフルードもYabaiyo²でごじゃる😣

 

 

新品は透明ですＹｏ!!

ブレーキフルードは汚れも判断基準にはなりますが

吸湿性があるので水気を帯びたフルードになってしまい

バンジョーその他金属類が侵されるので

１～２年で交換するでごじゃるよ😊

 

 

 

Pu!!