ＺＺＲ１１００(‘ω’)
メーター１週してるＺＺＲ１１００くんで
ごじゃる🤩
リヤフェンダーの内側に雨水がたっぷり
溜まってたでごじゃるよ😱
穴開けたでごじゃる😉
当然ジャバジャバ出たＮe!!
ここからが本来の作業でクーラント抜くで
ごじゃる😊
キャブレターも邪魔なので外すでごじゃるよ😉
水廻り系パーツも年式経ってくると
廃番になってるパーツもありますので
クーラントの交換だけではなく
出てるパーツは全部変えるでごじゃるよ😉
ＧＰＺ９００Ｒ・ＺＺＲ１０００等
エンジンヒートするタイプは最近の
サーモスタットに替えるでごじゃる😃
６０℃設定自😉己責任でどうぞ😉
今回の一番の目的はこれですＷａ!!
ラジエターを支えてるピンが折れて
クーラント漏れ発生してたのでごじゃる😱
オーナー様で中古ラジエターを探して頂いたのでＳu!!
しかし純正の支えてるピン部分ですが・・・
そら折れるわな的な構造でごじゃるよ😰
ラジエター湾曲してるので上下のステー部分に
スリッド入ってて弱くなってるので
年数経ってくると振動等で割れてしまうのでしょうＮe!!
要らないラジエターとホースだったので
ウオータープライヤーで挟んで取りましたが
ラジエター側はアルミで出来てますので
これらを再利用されるのでしたら
口が変形するのでDIYさん
お気を付けあそばせ～😊
ウオーターパイプも中古ラジエターと
セットで入ってたので綺麗な中古の方を
選んだでごじゃる😉
こちらのパイプは新品が出てましたので
純正新品で交換したでごじゃる😁
パイプはスチールで出来てますので
内側が錆びてることがありますＹo!!
年式経ってる車両は要注意(^^)/
ウオーターポンプも外しましたので
Oリング・ガスケット等は
交換したでごじゃるよ😊
水廻り完成でごじゃる🤩
フェンダーも中古のカーボンタイプを
ネット購入されてましたので交換したでごじゃる😊
続いてはリヤキャリヤ外すでごじゃる😲
簡単に外れてるようですが
ボルトが錆びすぎて外すのが
大変だったでごじゃる🥺
リヤサス交換の為に後ろ廻りを
全バラにしたのでごじゃる😣
交換完了でごじゃるよ😍
クーラントのサブタンクも中古パーツで
購入されてましたので交換したでごじゃるよ😍
Pu!!