ＺＸ１４Ｒ(^^)

 

 

ＺＸ１４Ｒくんですが

そろそろ年式経ってきましたNe!!

液晶にＫａｗａｓａｋｉって

表示カッコ良いですNe!!!!

最新モデルはカラー液晶でごじゃる😍

距離的にはまだまだ慣らしみたいなもんですYo!!

 

 

もっと削りましょか～😉

気合いだ！気合いだ！気合いだ!!

気合いで攻めるんや～～～😏

 

 

ドミノグリップやん😉

綺麗なカーボン調のインナーカバーが

付いてたのでマスキングして

傷防止したでごじゃるよ😊

 

 

全体的に奇麗にされてたので

工具で傷つけないように

ネジ部分にマスキングしたでごじゃる😊

 

 

１４Ｒくんフレームとエンジンの隙間が

無いでごじゃるの～😣

 

 

邪魔物は外すでごじゃるよ🤔

 

 

反対側もどんどん外していくでごじゃる😊

 

 

なんや🤔

配線割り込みさせすぎでごじゃろう😨

 

 

やっと左右がイケイケになったでごじゃる😁

 

 

ヘッドカバーからのオイル漏れでごじゃるよ😱

カムセンサですか(・・?

ここもＯリングがあるので

ついでにＯリング交換するでごじゃる😊

 

 

 

ヘッドカバーの上にゴムマットがあるので

外してエアーガンで小石等を吹き飛ばして

おくでごじゃるよ😊🧹

 

 

狭すぎ～～～どんだけ～～～👆

 

 

 

プラグホールのガスケット外す時は慎重にNe!!

 

ガイドピンを落さないようにするでごじゃるよ🤓

 

交換するガスケットでごじゃる😉

 

 

 

 

ヘッドカバーボルトのガスケットは

綺麗に取れない事があるので

後処理を確りするでごじゃるよ😉

処理してから分かるＫａｗａｓａｋｉの

生産時の仕上げ方🧐

 

 

半月型のところは必ず液体ガスケットを

塗るでごじゃるよ😉

 

シリンダーヘッドにガスケットが

ズレずに乗っかってるか確認するでごじゃるよ🧐

 

気になる方は液体ガスケット塗っても

良いですが基本要らないでごじゃる🤔

 

ファンが回るまでエンジンを暖気して

エンジンをブンブン回すでごじゃる😃

 

オイル漏れしてないか全周をペンライト等で

目視チェックして終了でごじゃるよ🤩

 

Pu!!