ハチくん(*^^)v
ホーネットくんですよ🐝
メッチャクチャ調子悪くは無いんですが
キャブの場合微妙な調子の悪さが
走りに直結するんですわ🤔
ホンダって車体自体こじんまり出来てるので
各パーツも狭い空間に押し込まれてるように
出来てるんですわ🥴
ホーネットくんはエアークリーナーボックスが
外せるんですわ😏
何てことでしょうキャブレターが
丸見えになって外しやすくなるんですよ～😍
アクセルケーブルのCLOSE側が切れてるんですが
ケーブルでOPEN・CLOSE付いてる場合は
CLOSEが切れてるだけでも乗れますが
OPENケーブルの遊びが大きすぎて😰
危ないですわ😖
汚れてますわ😨
危険‼
カッター使用誤るとバッチリ出血多量で
Yabaiyo²でごじゃる😖
上手く使えないので刃の部分を丸くしたでごじゃるよ😊
コレコレ!!
奥にあるゴムを取りたかったので
刃の部分が確りしてると切れまくって
取れないので丸くしたんですわ😜
元々ダイヤフラムってキャブのパーツでも
一番高価なんですわ😖
年数経ってくるとゴムが切れてたりして
キャブ絶不調の原因になるので
交換したのでごじゃるが😵
が～～～😂
純正ではゴム部分だけでは出てないので
ネットで探して微妙な値段の差を
理解するのに苦労しましたわ
分かったのが赤丸部分の角度の違い🧐
安い方は角度がきついので絶対納まらんやろ😱
DIYさんたちご注意を。。。
とゴムの取り外し取り付けが非常に面倒(-。-)y-゜゜゜
あと二個あるやん😵
残り一個やけど指が～～～😖
四個完成～～～😊
指感の覚無いわ😖
元々他店で調子の悪さが分からなくて
持ち込まれたのですが謎が解けたんですよ😉
赤丸部分が曲がってたのですが
四つのチョークの開閉をするためのプレートが
曲がってたんですわ😖
このプレートが曲がってると
開閉がうまくできなくなって
今回の場合は戻した時に
戻り不良になって
微妙にチョークが効いてる状態となって
エンジンが温まると調子悪くなるってことよ😵
キャブ外してるついでなのでOHしたで～🧐
チョークのプレートを修正して
スッコン！スッコン！動くようになったので
これで完璧でごじゃろう😏
絶好調でオーナー様も大喜びだったよ😁
これがホンマの四気筒や～～～🤩
ハチくんでした🐝
Pu!!