バリオスくんつづき(”ω”)

これですよ

パッドの面取りしないと駄目な理由は😉

 

 

削れてるところが極端すぎますが

本来ディスクローター交換ですヨン😣

 

 

毎度言ってますがパッド交換時には

赤丸部分を綺麗に磨いてグリスアップ

するでごじゃるよ🧹🧹🧹

 

 

フルードもメッチャ汚れてるでごじゃるよ😵

 

 

キャリパーのドレンから綺麗なフルードが

出てくるまで繰り返すでごじゃる😊

修理預かりでありましたがマスターシリンダーの

カップ部分だけ入れ替えて終了ってのがありますので

依頼された時は点検窓だけではなく全部入れ替わってるか

確認するか

依頼前にキャリパー部分から

全て変えてくださいと言いましょうＮe!!

乗用車でもこんな話は聞いたことありますヨン😣

意味ねーじゃん😠

 

 

ブレーキホース長すぎて圧が逃げるのか

イマイチレバーの握った感じが

納得できないでごじゃる🤔

 

 

メッシュに替えますわ😉

 

以前メッシュに替えた話でも書きましたが

ホースの綺麗なラインをつくるためには

バンジョーの角度があるので重要ですヨン

ちゃんと選びましょう

よく見かけるのは真っすぐのバンジョウだけで

組まれてる車両はホースに負担かかってるので最悪ですわ😱

 

 

こんな感じですわ😉

 

 

マスター側も微妙に角度付いてるでしょ😃

 

 

オイルは色ととろみ加減が変な感じでごじゃる😣

 

 

あるあるドレンワッシャ変えずに

オイル交換してる典型的な例でごじゃるヨン😵

 

 

今までの整備状況が分からないので

フィルターも交換でごじゃるよ😃

 

つづくヨン😏

Pu!!