セローくん(^^)/
セロー２５０のキャブ不調でごじゃる😵
不調と言ってもあるあるなので
汚れてて良かったでごじゃるよん🤗
エアーカットバルブも
ビロビロに伸びてるので
止まったりパスパスの原因はこれなので
分かり易くて良かったでごじゃる😅
フロートチャンバーガスケット内の
パーツを交換したでごじゃるよ🤗
キャブは１にお掃除🧹
２にお掃除🧹🧹
３・４もお掃除🧹🧹🧹
５にお掃除🧹🧹🧹🧹🧹
パイロットスクリューは
一度決まったらほぼ動かすことが無いので
雨水・泥等の汚れで固着して
動かなくなったりするので
スレッドコンパウンドを
塗布しておくでごじゃるよ🤗
フロートは素直に動くか
チェックするでごじゃるよ😉
高さ調整も忘れずにね🤗
アクセルケーブルの末端は切れやすいので
グリスを塗布しておくでごじゃる😃
キャブは狭い中に
入ってるんでごじゃるよ🥺
毎度言ってますがタイヤに
命を預けてるのですから
エアーチェックは最低
３カ月毎行いましょうね😉
最悪な場合タイヤが
ホイルから外れますからね😰
重大事故に関わりますヨン😱
セローくん終了🤗
Pu!!