アドレスV125Gくん(‘ω’)
アドレスくんのファンカバー
厄介でごじゃるよ😰
ボルトは４か所だけなんですが
フレームが邪魔でカバーは
絶対外れないので
フレーム側のリヤサスの
ボルトを外してフレームを
持ち上げると知恵の輪状態で
引っこ抜くことができるでごじゃる😭
センタースタンドのスプリングも
邪魔するのでカバー外す前に
スプリングを外すでごじゃるよ😨
Ｖ１２５・Ｖ５０・レッツ４などで
よくみられる乳化現象ですが
水蒸気溜まると
こうなるでごじゃるよ😰
片道距離が短いバイクに多いでごじゃる😭
エンジンカバーを外すと
ガスケット剥ぎに
時間かかるのでごじゃるよ😰
オイルシールも絶対変えましょう😉
赤い方が新品ですが
フロントフォークのシールみたいに
なってますね😅
対策されたんでしょうね😉
今回はパルサーコイルの断線で
ＡＣジェネレータの交換と
なったのですが
当時Ｖ１２５リコール出てた分ですね
今回の車両は対策済みになってましたが
再びなぜ切れるのか🤔
ガスケットも対策品で
最初から液体ガスケットが
塗布されてるでごじゃるヨン😉
配線が束になって外に出されてる部分は
ゴムのシールになってるのですが
ハメる前に液体ガスケットを塗布するヨン😉
配線のネジレがあるでしょ
こういったところが怪しくなってくるので
ネジレないように配線処理するでごじゃる😃
ジェネレータ交換出来上がりでごじゃるよ😉
Pu!!