ＣＢＲ６００ＲＲくん(‘ω’)
ＣＢＲ６００ＲＲくんで
ごじゃるヨン😍
マフラーノーマルに戻すで
ごじゃる😁
車検ですのでＮe!!
乗っておられませんが
半年以上経ってますので
交換するでごじゃる😅
元々ＬＥＤ仕様の
バイクでない限り
車検パスする可能性は
１００％ではないで
ごじゃる😭
車検後ですが
突然スピードメーターの
デジタルカウントが
止まってしまったので
メーターを外すことに
なったでごじゃる😱
接触不良があるかもしれないので
カプラを外してハメ直す作業からで
ごじゃるヨン😇
カプラは正常なので
クランクケースに
入り込んでる
スピードセンサーを
調べるでごじゃる🧐
マニュアルのコピーを
取り寄せたでごじゃるヨン😉
センサーに問題なし🤪
メーターまでの導通問題なし🤪
消去法の調べ方なので
メーター意外を調べて
問題ない場合は
メーター交換と
なってたでごじゃる😵
メーターだけで７万円以上
するので社外品を検索すると
半額でありましたが
中華製の安物に４万円も
出してられないので
オーナー様が探した物を
付けるでごじゃる🤩
取り付けのために
バイクの配線処理を
したでごじゃるヨン😇
メーター本体を止める
ブラケットセッティング
したのですが汎用品なので
小生の猿以下の脳みそを
フル稼働させて付けたで
ごじゃる😜
こんな感じで付くのでごじゃる😉
リヤタイヤの回転を
ミッションを介して
センサーがカウントするので
タイヤの直径/タイヤの全周の
計算方法が説明書に
載ってましたので
その通りに記憶
させるでごじゃる😁
デイトナのスピードデジタル
メーターは説明書通りには
セッティングできませんので
微調整はそのバイクで
乗りながらセッティングを
見つけ出すので苦労するで
ごじゃるヨン😭
リヤタイヤ浮かして
メーターセッティング
してる時にエアーバルブの
ひび割れを発見したので
バルブ交換したでごじゃる😁
フロントもヒビってたので
交換して作業終了となったで
ごじゃるヨン😇
いろいろあります😅
Pu!!