ＶＯＸくん(^-^)

VOXくんこの距離だと

まだまだ活躍してくれますので

メンテナンス欠かさず

行うでごじゃるよ(＾ω＾)

ヤマハだけですが

スピードメーターの

ワイヤーが切れると

エンジンコーションランプが

点灯してスピードが

約２０キロしか

出なくなるで

ごじゃるヨン(>_<)

 

まずオイル交換からで

ごじゃる(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

「パンクしたんです！」

からご来店されたのですが

タイヤがこの通りで

ごじゃる((+_+))

 

ブレーキシューも

ドラムも綺麗に

お掃除するで

ごじゃる🧹🧹🧹

 

フロントも汚れてるで

ごじゃるよ(+o+)

 

お掃除してタイヤも

交換したヨン(^^)/

 

 

やっぱ新品は気持ち良いで

ごじゃる( ^)o(^ )

 

左がフロント右がリヤ

これぐらい減り方が

違うのでごじゃる(ﾟдﾟ)！

 

＜＜アドバイス＞＞

リヤタイヤは駆動させてるし

エンジンのっかてるし

座席も車体の半分から後ろなので

ライダーの体重がもろにかかるので

エアーチェックとともに

残量チェックも確認

しましょうＮe!!

 

プラグとクーラント

チェックでごじゃるヨン(＾ω＾)

 

蓋を外すとプラグキャップが

見えるでごじゃる(^-^)

 

小生のモミジのような手でも

入らないのですが

なんとかして外さないとＮe!!

 

プラグレンチ延長して

プラグを外すでごじゃる(‘ω’)

 

電極丸くなってるので

交換でごじゃるヨン(*´з`)

 

クーラント減ってるでごじゃる(ﾟдﾟ)！

 

 

フロアーの蓋と

リザーバータンクの

キャップを外して

アッパーレベルまで

補充するでごじゃる(^^)/

 

＜＜注意＞＞

オイル交換だけしてる

オーナー様が多いのですが

原付でも空冷エンジンと

水冷エンジンがあるので

水冷の場合クーラント

補充しないとエンジン

焼き付いてお役目ゴメン

となってしまうヨン(”ω”)

 

Pu!!