しいびいあーるあーるあーるくん(*’▽’)ラスト

リヤディスクローター

交換でごじゃる(‘ω’)

 

 

 

距離が延びるとパッドだけ

ではなくローターも減って

許容範囲超えて使用すると

熱で割れますので

範囲を超えてる物は

交換するでごじゃるよ(;^ω^)

 

 

リヤパッドも減ってましたので

交換したでごじゃる(‘ω’)

 

 

 

キャリパーサポートも

滅多にばらされないので

外したついでに

グリスアップするで

ごじゃるヨン(^^)

 

 

 

パッドピンはグリスと

スレッドコンパウンドを

塗布するでごじゃる(^^)/

 

 

 

シャフトは熱で溶けにくい

圧に強いグリスを

塗布するでごじゃる(*^^)v

 

 

 

ディスクの新品滅多に

見ませんがタイヤ同様

気持ち良いで

ごじゃるよの～(*’ω’*)

 

 

 

フロントディスクローターは

見た目に段べりしてるので

交換でごじゃうるよ(^^)

 

 

 

新品と合わせると

よくわかるでごじゃろう(+o+)

 

 

 

新品は気持し良い～(*’▽’)

 

 

 

因みに安物ではなく

純正でもよく使われてる

サンスターでごじゃるヨン(*’▽’)

スプロケとディスクは円なので

精度の高い物を使わないと

真円が出てないものは

遠心力で振られて

ハンドルに影響出るし

スプロケならエンジンの

回転にむらが出てしまうで

ごじゃる(´-ω-`)

 

Pu!!