ＺＸ１４Ｒくん(^^)

ＸＺ１４Ｒくんバッテリー交換で

アンダーカウルのセンター部分だけ

外すのですが楽なようで手間なようで

ごじゃる(^^)

 

 

タンク前のカバー外すでごじゃる(‘ω’)

 

 

エアークリーン―がこんな所から

入ってるのでごじゃるよ(^_^;)

左右にありますヨン(＾ω＾)

 

 

２年前の車検時にオイル・

フィルター交換したっきり

交換してないのでオイルも交換で

ごじゃるよ(^^)/

 

 

ヘッドライト用の配線が

ごっちゃごちゃでごじゃる((+_+))

 

 

スモールライトバルブが

自動変更色タイプなので

車検OUTでごじゃるよ(^_^;)

 

 

ノーマルに戻すでごじゃる(^^)/

 

 

LED流行ってから後付けLED多いですが

車検時にＯUTになる確率高いですYo!!

（（標準でLED設定は問題ないYo!!））

大きな理由としては光が拡散して

テスターは暗いと判断するヨン(ーー;)

 

みなさんも経験あると思いますが

対向車でめっちゃくちゃ眩しい車両は

LEDチップの数が多くて明るすぎて

余計に光が拡散してめっちゃ迷惑に

なるのでごじゃる(; ･`д･´)

車検通らないので整備不良ですよNe!!

 

 

 

右の状態でHi/Loの色は違いますが

明るさは問題ないのでOKでごじゃる(;^ω^)

 

 

後付けでヘッドライトに

小細工されてるので

配線分かりませんよン(;^ω^)

 

 

イカリングが付いてるので

消灯したり点滅させたり

色を変えたりできるのでごじゃる(?_?)

 

 

ヘッドライトテスター屋さんに

行った時にヘッドライト

光軸調整ネジが分かりやすいように

赤でマーキングしたヨン(^^)

※テスター屋さん曰く

　二輪の光軸は触りたくない

　と言ってましたWa!!

　調整ネジの場所が

　ややこしかったり

　工具が入らなかったり

　合わせても

　狂ってたりがあるから

　ですヨン(;´･ω･)

　特に外車はダメってね！

　嫌われないように

　テスター屋さんでは

　下手に出ましょうＮe!!

 

 

アクラボビッチ完全にOUT(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

ノーマルド迫力(=ﾟωﾟ)ﾉ

個人的にはノーマルの方が

好みでごじゃるヨン(*^^)v

 

Pu!!