カブくん(‘ω’)

もうすぐ７万キロの

カブくんでごじゃる(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

 

ブレーキトルクロッドの

ボルトを外しましたが

ほとんどの車両のボルトは

汚れてるので作業時に

お掃除するでごじゃるヨン🧹🧹🧹

 

 

 

リヤタイヤ交換でごじゃる(^^)/

 

 

 

毎度言ってますがドラムブレーキは

ブレーキダストで汚れて

シューはダストで焼きついたりも

してますのでお掃除するで

ごじゃるよ🧹🧹🧹

 

 

 

お掃除し後を見たら分かるで

ごじゃろう(*^^)v

 

 

 

エアーを抜くとエアーチェックして

乗ってたかがよく分かりますヨン(^^)/

チェックしてない場合はエアーバルブが

傾くでごじゃる(-。-)y-゜゜゜

過去のブログで何度も

お伝えしてる通りですWa!!

 

 

 

細かいひび割れが無数にあるので

危険でごじゃるよ(+o+)

 

 

 

毎度言ってますがリムバンドは

引っ張られていずれ

切れますヨン( ﾟДﾟ)

 

 

 

チューブタイプは

３点セットで交換するで

ごじゃるよ(*^^)v

（タイヤ・チューブ・リムバンド）

 

 

エアーバルブは必ず

真っすぐですヨン(^^)

 

 

 

タイヤをハメた時点でチューブが

噛んでることがありますので

必ずチェックでごじゃる(‘ω’)

 

 

 

ビード部分全体もチューブが

噛んでないか必ずチェック

するヨン(‘◇’)ゞ

 

 

 

シャフトは磨いてグリスアップ＆

スレッドコンパウンドで

ごじゃる(^^)/

 

 

 

 

毎度のことですがボルト類は

スレッドコンパウンド塗布するで

ごじゃるヨン(*’▽’)

 

 

 

チェーン調整してもたるみが

あるでごじゃる(ーー;)

 

 

 

チェーン全体を見れば伸びてる部分と

伸びがましな部分との差が大きいので

チェーンとスプロケットは早いうちに

交換しないと駄目ですヨン(ﾟдﾟ)！

とお伝えしたでごじゃる(‘◇’)ゞ

 

Pu!!