ＤＳ２５０ラスト(^^)/

ハンドルメッチャクチャ

曲がってるでごじゃる(ﾟдﾟ)！

 

 

新品と比べたら曲がり具合が

分かるでごじゃろう(>_<)

 

 

ブレーキレバーも曲がってるし

根元はクラック入ってるで

ごじゃる(-_-メ)

 

 

こんな確りした袋は要らんから

パーツ代安くしてほしいで

ごじゃる(^_^;)

 

 

スプロケ交換ですが

サイドスタンドだと

作業しずらいので

サイドスタンドの下に

板を敷いたでごじゃるヨン(^^)/

 

 

リヤスプロケが山がないぐらいまで

経たってたぐらいなので前も相当

ｙａｂａｉｙｏ²でごじゃる(@_@)

 

 

オフセットされてる

スプロケもあるので

付ける前もしくは

外す前に確り

チェックするで

ごじゃるよ(^-^)

 

 

ナット緩み止めのワッシャのつばを

確り立てるでごじゃるヨン(^^)/

 

 

チェーンもガッタガタでごじゃる(ーー;)

 

 

カシメ工具はこんな感じに

押しつぶすようになってるで

ごじゃるヨン(^^)/

 

 

見た目は穴が潰れただけに見えますが

潰れた分外側に広がるのでそれで

プレートが外れないようになるで

ごじゃる(*^^)v

 

 

タイヤ同様チェーン・スプロケが

新品になると気持ちええわ～(@^^)/~~~

 

 

エアークリーナーの蓋の真ん中に

ヘキサゴンボルトがあるから緩めたら

蓋が外れるんだと思ったで

ごじゃるが(。´･ω･)?

 

 

何じゃこれ～

ダミーやないけ～(-_-メ)

 

 

実は本体全部外して裏から

３ヵ所プラスネジで

止まってたでごじゃる(>_<)

面倒でごじゃるよ(-_-メ)

 

しかし外して良かったのが

キャブからガソリン漏れしてたで

ごじゃる(;´･ω･)

 

 

フロートチャンバーガスケットの

経たりでガソリン漏れしてたで

ごじゃる(*ﾉωﾉ)

 

 

最後にオイル交換して終了となりましたが

今回のＤＳ２５０はヤフオク購入車両で

毎度言ってますが素人判断で落札すると

落札後の修理代の方がバイク台を

上回ってしまうでごじゃるよ(*ﾉωﾉ)

 

今回のDSはノー整備で４万キロ以上

走ってて更に大転倒してて

ガッツリタンクへこんで

たでごじゃる(-_-メ)

 

てことは先のオーナー様は

転倒による修理代と

消耗品の修理代が多くかかるので

手放したのでごじゃろう((+_+))

金額と画像だけで判断すると

えらいこっちゃになるで

ごじゃるヨン(。´･ω･)?

 

Pu!!