マジェスティーくん(‘ω’)

２万キロ代のマジェスティーくんで

ごじゃる(‘ω’)

 

 

タイヤ交換前にパンクして

ガム手補修したらしいのですが

素人さんの判断はＧｏｏｄ！

我々では考えもつかないで

ごじゃるよ(;^ω^)

やってみれば分かるでごじゃろう

駄目だったって事がNe!!

何もしないよりは結果が

分かったのですから

次回からはしないでしょ！

てことは成功したって事で

ごじゃるよ(*^^)v

笑っちゃいけないけど

笑っちゃう出来事で

ごじゃるよ(^^)

 

 

こういった社外品のカバーは

人手間かけさせるで

ごじゃる((+_+))

 

 

ビクスクあるある外すパーツが

多いでごじゃるよ(*´з`)

 

 

オイル交換も頼まれましたので

タイヤ交換する間に抜いておくで

ごじゃるよ(^^)/

 

 

交換後オイル入れて一気に

終われるでごじゃるヨン(*^^)v

 

 

いやいや～！

やっぱ新品は気持ちいで

ごじゃる(*’▽’)

 

 

忘れがちなクーラントチェック

ですが「タイヤとオイルを

頼まれただけやから！」ではなく

バイク屋さんが気を利かせて

調べるべきでごじゃるよ(^-^)

 

 

マジェスティーの給油口は

フロアーマットを外して

バッテリーケースの蓋を

外したら丸い黒色のキャップが

現れるでごじゃるヨン(^^)/

 

 

純正はゴムのマットですが

社外品の金属マットの場合は

小さいビス止めなので

手間でごじゃるよ(*´з`)

ノーマルで乗ってくださいよ～(*´з`)

 

Pu!!