YZF25Rくん(‘ω’)

随分前に登場したことがある

YZF25Rくんでごじゃる(*^^)v

 

 

 

カウルステー根元からズレてるので

アッパーカウル先端では

結構ズレてるでごじゃるよ(*´з`)

 

 

取り敢えずカウルステーを

外したでごじゃる(^_^;)

 

 

カウリングもハンドル

安物らしいですが

ハンドルストッパーが無い

ハンドルってyabaiyo²で

ごじゃる(;゚Д゚)

下手したらブレーキング時に

ハンドルが前に向かって

ズレるでごじゃるヨン(*´з`)

 

 

今回はステムベアリング交換

でしたのでばらすついでで

カウリング修正も依頼されたで

ごじゃるよ(;^ω^)

 

 

最近の車両はホンマ錆びる箇所が

多くね~(-_-メ)

 

 

ボールレース部分の

グリスも少なく見えるし

ベアリング部分なんかは

グリス塗布してないんちゃうか

て感じでごじゃるよ(>_<)

 

 

専用工具の引っ掛かる部分が

ほぼないので使えないで

ごじゃる(-_-メ)

 

 

毎度おなじみのヒートガン攻撃で

ごじゃる(^^)/

 

 

先端を細く削ったタガネで

一発ガツンとやってボールレースを

浮かせたでごじゃるよ(^^)

 

 

自作した専用工具を当てがって

下からハンマーでガツン!

と一発やったでごじゃるよ(*^^)v

 

 

一撃とはいきませんが

やっと外れたでごじゃる(*´з`)

 

 

下のボールレースはフレームに

窪みがあるでごじゃる(^^)/

そう来なくっちゃね(~_~)

 

 

いやいやいや!!

かかりしろおまへんやん(-_-メ)

 

 

先に作った専用工具らしきものでは

役に立たなかったので

違うものを作って叩いたで

ごじゃる(^_^;)

 

 

チョット隙間が出来たので

たがねで一撃くらわして

隙間を大きくしたでごじゃる(^^)/

 

 

隙間が大きくなったところで

あとは自信作の専用工具で一撃じゃ~

と思ったっら銃撃・・・🔫

十撃じゃったわ~(-ω-)/

 

 

自信作の専用工具二刀流

右が先が経たって使わなくなった

マイナスドライバーで

左が細いタガネの先端を更に細く削った

専用工具でごじゃる(*^-^*)

ヤマハ車では今後使うかもしれないNe!!

 

 

 

右側が交換前のボールレースですが

新品と見比べると分かりやすいで

ごじゃろう(^^)/

 

 

はっきりと分かる

ベアリングの筋が付いてるで

ごじゃる(;゚Д゚)

この様になるとステアリングが

真ん中でカクンッ‼ と止まってしまい

コーナリング時ステアリングが

左右に切れなくなってアンダーステア―に

なって曲がりずらくなるヨン((+_+))

 

 

ボールベアリングは点圧になるので

ボールレースを痛めやすいのに

ベアリングには極少量のグリスしか

残ってなかったでごじゃる(-_-メ)

てか~ないのと同じですWa!!

 

 

ステム側のボールレースも

外れずらいのでヒートガンで

炙るでごじゃるヨン🔫

 

 

結局・薬局・歌謡曲‼

レースを叩いて外すのですが

炙らなかったら結構叩かないと

外れないでごじゃるよ(;´・ω・)

 

 

 

Pu!!