カブくん(^^)
３．８万キロのカブくんですが
もっと走れるでごじゃろう(^^)/🏍
あるあるですが
オイル量と汚れ具合
ｙａｂａｉｙｏ²
ちゃんと管理してれば
１０万キロは問題なく走れるで
ごじゃるよ(*^^)v
メイン修理はタイヤ前後とチューブと
リムバンドの交換でごじゃるよ(^-^)
毎度ですがブレーキシューと
ドラムは磨いたでごじゃる(^^)/
ブレーキのカムはグリス塗布で
ごじゃるよ(‘ω’)
フロントブレーキシューは社外品で
シューの溝部分に大量の
ブレーキダストが溜まってるで
ごじゃるよ(>_<)
どうや!!
綺麗になったでごじゃろう(＾ω＾)
シャフトはグリスアップと
ネジ部分には
スレッドコンパウンド塗布したで
ごじゃるヨン(^^)/
チューブのネジ部分がさっび錆ですが
珍しくは無いでごじゃるよ(‘ω’)
タイヤ交換時には
タイヤ/チューブ/リムバンドの
三点セットで交換は常識で
ごじゃるよ(^^)/
エアーを入れる前には
チューブがタイヤとリムの間で
噛んでないか左右全周確認するで
ごじゃるヨン(^-^)
ホイルをセットしたら
スピードメーターギヤが
ちゃんと回ってるか確認するで
ごじゃるよ(^^)/
ギヤがホイルに噛んでると
素直に回らないでごじゃる(ﾟдﾟ)！
メーターの針が素直に動いてるか
必ずチェックするヨン(^^)/
オイルもですがプラグも電極が
擦り減っててｙａｂａｉｙｏ²
ヘッドライト暗っ!!
忘れてた!!
ウインカー折れてるので
テーピングするでごじゃるよ(^^)/
これでカブくん終了!!
Pu!!