Ｚ６５０くん

新車購入後数カ月のＺ６５０くん

 

 

キーがピッキングされずらい

内堀になってるでごじゃるよ(‘ω’)

軽トラくんと同じでごじゃるヨン(*^^)v

 

 

ノーマルベストで

ごじゃるよ(-。-)y-゜゜゜

 

 

マフラー外すだけでステップホルダーも

外す手間がいるでごじゃる(>_<)

 

 

マフラー取り付けボルトが

見えたでごじゃるよ👀

 

 

反対側はホルダーをずらすで

ごじゃる(*´з`)

 

 

これで工具が入るでごじゃる((+_+))

 

 

ガッツリ‼長～～～いボルトなので

左のステップホルダーが邪魔なのと

チェーンガイドも微妙に干渉したので

下側だけ外したでごじゃるよ(>_<)

 

 

ハイッ!!

おもた～～～いマフラー外れたで

ごじゃる(;^ω^)

 

 

ＳＩＷマフラーを製作してる

会社の様ですWa!!(‘◇’)ゞ

 

 

サイレンサーはでかいわ

排気の出口は小さいわ

そりゃ～走らないでごじゃろう(*ﾉωﾉ)

 

 

 

Ｏ²センサーを移殖する前に

ネジ部分にはスレッドコンパウンドを

塗布するでごじゃるよ(^^)/

 

 

距離走り込むとネジ山部分に

排気のカーボンが堆積して

硬くなってしまうので

スレコン塗布しておけば

次回ばらす時に楽でごじゃるよ(^^)/

 

 

サイレンサーバンドは地面に

近い部分になるので

小石・砂などが堆積して

ガッチガチ！になるので

ここもスレコン塗布したヨン(*^^)v

 

 

オーナー様がやす～～～いマフラーを

ネット購入されたのですが

エキパイはＺ６５０用で

サイレンサーはジョイント部分の

直径が合うものを別で購入

されてるのですが・・・(*´з`)

こんな買い方もできる世の中で

ビックリでごじゃる(ﾟдﾟ)！

 

 

その代わり工夫が必要になるで

ごじゃる(-_-メ)

 

付属はスプリング・ボルトの

数本だけって(；ﾟДﾟ)

 

 

ボルトは寸法足らずで

材質も悪い感じで！

てか悪い(-_-メ)

 

 

サイレンサーを支える物が無く

サイレンサーの直径を測るのですが

メガホンタイプのサイレンサーで

寸法をどこで取るかが何度も

図り直しでごじゃるよ(ーー;)

 

 

取り寄せたサイレンサーバンドと

ボルト・ナット・スプリングワッシャ

 

 

お馴染みのスレコン塗布でごじゃる(^^)/

 

 

付属してたステーですが

くの字の角度を少し戻したヨン(^_^;)

 

 

ほんでからグニュッ‼と

捻じ曲げたでごじゃる(*^^)v

 

 

どや!!

ええ感じやないけ～( ◠‿◠ ) 

 

 

ええやん！ええやん!!

 

 

スイングアームのナットも

スレコン塗布して戻したで

ごじゃるよ(*^^)v

 

 

出来上がりじゃ～(^-^)

て思うでしょ!!

小生は交換前に言ってましたヨン(~_~)

「排気抜けすぎて絶対スピードが

出んようになるで!!」　てね

ハ～～～イ！　

その通りになりましたヨン(-。-)y-゜゜゜

〇〇〇以上スピードが出なくなったって

「だから言ったやろ！　

　モリワキ・ヨシムラなら

　絶対に間違いないって‼」

「でも高いでしょ!」

「知らんし！ＥＣＵセッティングしたら！」

「セッティングやってくれるとこ調べたら

　８万もかかるんです!!」

「そりゃ～そうやわセッティングやもん

　しかも高価な機会に掛けなあかんし‼」

「モリワキ・ヨシムラ買えてるで(*^^)v」

 

Pu!!