元祖Ｎｉｎｊａ(*^^)v

このメーターの配置と言えば

ＧＰＺ９００Ｒくんで

タコメーター内に電圧チェックが

あるのはこの時代で言えば画期的で

ごじゃるよ(^^)/

ＧＰＺくん個人的に好きですね(*^▽^*)

てかこの時代の車両はメーカー

関わらず好きですがNe!!

 

 

２６０ｋｍスケールでも驚いてて

実測はそんなには出ないとか

言ってましたが

今では３００ｋｍ以上スケールで

実測でも出てしまうって

危険すぎるでごじゃろう(；ﾟДﾟ)

 

 

水温計もレッドゾーン直近で

ファンが回ってたのは

少々不安があったで

ごじゃるよ(@_@)

渋滞時はレッドゾーンに入って

クーラント噴き出す勢い

でしたよね(；ﾟДﾟ)

調子悪かった・・・かな(?_?)

 

 

 

解放式バッテリーは乗ってなくても

液が減ってしまうので早い段階で

チェックするでごじゃるよ(^^)/

補充に水道水は飲み水用に

いろんな化学物が入ってるので

バッテリーの寿命を縮めるので

バッテリー補充用で売ってる

純水を入れるでごじゃるよ(*^-^*)

 

 

 

一旦エンジンかけて

熱を与えたオイルは

劣化が早くなるので

ケチらず替えるでごじゃるよ(^^)/

替えなくてもエンジンが

潰れることはないですが

自分のバイクにどれだけの思いが

あるかの違いだけですWa!!

 

 

 

忍者くんは右前にもドレンボルトが

あるので必ず抜くでごじゃるよ(^_^;)

 

 

 

左が右前のドレンを外して

出てきたオイルでごじゃる(;^ω^)

 

 

 

バイク屋さんでも気が付いてない

もしくは大丈夫や!!

と言われたと聞いたことがありますが

実際に量を測ってみると３７０ｃｃ

ぐらい出てくるでごじゃる(；ﾟДﾟ)

３７０ｃｃも出たら大丈夫な訳

無いでごじゃろう(>_<)

確かにエンジンが潰れることは

無いので大丈夫でしょうが

オイル交換の意味がないで

ごじゃろう(*ﾉωﾉ)

 

 

 

旧車部類になって来てますので

フィルターも毎回替えましょうね

これは２年前に替えたフィルターで

ごじゃるよ(^_^;)

極端に汚れてるかって言えば

そういうわけでは無いので

自分自身のバイクに対する気持ちの

問題でごじゃるヨン(;^ω^)

 

 

やっぱ新品は良いでごじゃる(^^)/

最新モデルで言えばフィルターが入る

穴の部分が勿体ないでごじゃるか(*´з`)

カートリッジなら作業も早いしNe!!

 

 

 

入れてるオイルはモチュール

Ｍ７１００で色が赤色でごじゃる(*’▽’)

加速時の伸びが良いと言う事は

回転が滑らかなので少なからずとも

燃費にも貢献出来てるかと思うで

ごじゃるヨン(*^-^*)

 

 

Pu!!