ヴェクちゃんつづき(*^^)
プラグは全く違うプラグが付いていて
しかも高さが断トツに違うので
これでピストンに当たらずに
ここまでこれたのもラッキーで
ごじゃろう(*´з`)
エアークリーナーは綺麗なので
再利用するでごじゃるヨン(^^)
エンジンオイル汚れすぎと
量も減ってるでごじゃる(>_<)
フィルターは交換したことがないのか
ヨレヨレの真っ黒クロスケで
ごじゃる(；ﾟДﾟ)
汚れすぎるとオイルの吐出量が
間に合わなくなって
エンジン焼きつきますので
フィルター内にはバイパスバルブが
セットされてるでごじゃるよ(^^)/
たかがフィルターですが
考えて作られてるで
ごじゃる(＾ω＾)
スズキくんのドレンワッシャは
特殊なのでアルミワッシャ等は
オイル漏れの原因になる可能性が
あるので交換の際は
純正にした方が間違いないで
ごじゃるよ(*^^)v
駆動系からの異音が
修理の依頼となった理由なんですが
新車購入された店舗さんで
５カ月ほど前に
ベルト・ウエイトローラー・
クラッチを新品にしたらしいのですが
ベルトがゆるゆるでごじゃる(；ﾟДﾟ)
走ってると異音もすると言う事で
ごじゃる(>_<)
ベルトはケースに当たってるで
ごじゃるよ(；ﾟДﾟ)
ベルトが擦れてゴムの筋が
入ってるでごじゃろう(*´з`)
スクーターのファイナル
ギヤボックスのギヤオイルは
交換したことが無い方が
ほとんどだと思いますが
交換したことが無いと
ベアリングとギヤを破損して
最悪な場合はボックス内で
ギヤが暴れるくんになると
ギヤがロックして大事故になる
可能性があるので
スクーターに乗ってる方は
要注意でごじゃるよ(`・ω・´)
クラッチキャリア外すと
メッチャクチャ汚れてるで
ごじゃるよ(；ﾟДﾟ)
これは酷過ぎるでごじゃる(ーー;)
赤印のトルクカム部分が
メッチャクチャ隙間が出てて
青印部分に深い傷が付いてるで
ごじゃるよ(；ﾟДﾟ)
オーナ様曰く修理したお店に
聞いたところ
「そのうち馴染んでくるから
大丈夫や！」と言われた
らしいのですがこれは
酷過ぎるでごじゃろう( ｀ー´)ノ
五カ月前に新品で替えたのなら
こんなに削れて汚れてなんて事には
ならないでごじゃるよ(+o+)
トルクカムのカバーは
割れてたでごじゃるよ(`・ω・´)
馴染むどころか修理後
破損してるではごじゃらぬか(-ω-)
酷い(-_-)‼
トルクカムは見た通り
ガサガサ!!
錆び錆び‼!
酷過ぎる(；ﾟДﾟ)
トルクカムのピンが入る穴が
楕円形になってるで
ごじゃるよ(ーー;)
馴染むですか(?_?)
ホンマに酷過ぎるで
ごじゃろう(-_-)/ピシー!ピシー!
クレーム言ってみたらいいのでは
と言いましたが
優しいオーナー様は
「良いです！」と
寛大な心で・・・
ヴェクちゃんつづく
Pu!!