ＺＺＲくんつづき(^^)

バイクにキャブセットして

ガソリンを送ると・・・

赤枠内のガソリンのバイパスから

大量ガソリン漏れ発生したで

ごじゃる(”ω”)

 

間違いなくバイパスのＯリングが

ひび割れか切れてるので

ごじゃろう(-_-メ)

 

とにかっくキャブレターヨンバラ

にするでごじゃる(‘ω’)

 

 

ステー類を外すでごじゃるよ(;^ω^)

 

 

同調取るアーム部分に

小さなスプリングがあるので

無くさないようにするヨン(*ﾉωﾉ)

 

 

何十年とスプリングが

縮まった状態で付いてたので

スプリングが縮まってるで

ごじゃる(>_<)

 

 

先ず真ん中で左右に分けるで

ごじゃる(^^)

順序はどうでもいいですが

左右どちらかを先に外していくと

一個取れて三個残して

二個取れて二個残して

なので残る方の数が多くて

外しづらいので

真ん中で二個一づつにして

後で一個づつを外す方が

外しやすい氣がするので

毎回これですわ(*^_^*)

まっ！　どうでも良いですよ(*^^)v

 

 

外した瞬間間違いない!!

 

Oリングパッキパキ‼

に硬くなって隙間からガソリンが

大量漏れしたでごじゃる(;´･ω･)

外す時にガソリンパイプぐりぐり！

するので座りが悪くなって

パッキパキやぞ💪💪💪

になったOリングに追い打ち

欠けたのでごじゃろう(-_-メ)

 

四ヵ所のOリングを替えたで

ごじゃるヨン(*^^)v

 

同調のスプリングは

絶対無くさないように!!

無くすと何も出来なくなるで

ごじゃるヨン(*ﾉωﾉ)

今回大量に洩れた理由は

ガソリンホースの抜き刺し時に

負担がかかってヒビが完全に

割れになったのでごじゃろう(≧◇≦)

 

Pu!!