ＺＺＲくんつづき(;^ω^)

まだまだつづくＺＺＲくんですが

Ｋａｗａｓａｋｉあるある

プラグホールのオイル侵入で

ごじゃる((+_+))

 

ブローバイガス循環用の

ダイヤフラムが邪魔なので

外すでごじゃる(^_^;)

 

矢印部分のファンからの熱遮断用の

カバーを外すのですが

ラジエター外さずに作業は

難易度高いでごじゃる(≧◇≦)

 

こんなん出ましたけど～(*´з`)

カバーの長方形の小さな切り欠きが

ありますがココがラジエターに

引っかかるようになってるので

チョット難易度UPさせる所で

ごじゃるヨン(-ω-)

 

え～～～～～～～～～Σ(￣□￣|||)

プラグの頭部分までオイルが

溜まってますが過去最高の

レベルでごじゃる(。´･ω･)?

ダダ洩れジャン(*ﾉωﾉ)

 

吸い取るには面倒なので

エアーガンで吹き飛ばしたで

ごじゃる(*^^)v

 

新聞紙をプラグホール分

穴を開けてエアーガンを

穴に差し込んで

その上に新聞紙を重ねて

一気にプシュッ!!

でごじゃるヨン🔫

なかなかええ案でしょ( ◠‿◠ )

 

一機にここまで飛ばしたで

ごじゃるヨン(*^^)v

 

更に綺麗にするために

パーツクリーナー大量注入‼!

 

エアーガンで吹き飛ばすと

何て事でしょう～

プラグホールの底がくっきりと

見えたではごじゃらぬか｟👀｠

 

 

ヘッドカバーボルトは外した時に

綺麗にお掃除するでごじゃる🧹🧹🧹

 

ヘッドカバーの左側のカムチェーンの

ある部分のガスケットが完全に

割れてたでごじゃる(>_<)

 

カバーを持ち上げるとガスケットが

カッチカチ‼!

部分もあり～の

ネッチャリ‼!

してる所あり～の

 

ネッチャリは液体ガスケットの

痕だったでごじゃる(*´з`)

 

プラグホールのガスケットも

液体ガスケット塗りまくりで

ごじゃるよ(；ﾟДﾟ)

 

ヘッドカバーの大きなガスケットは

外す時に切れたぐらい

カッチカチ💪💪💪

だったでごじゃる(≧◇≦)

 

カムチェーン側はフレームとの隙間が

少ないのでガスケット痕の処理が

手間でごじゃるヨン(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

その他はいつもの通り

オイルストーンで

仕上げたでごじゃるヨン(*^^)v

 

プラグホールも同様でごじゃる( ^ω^ )

 

ピッカピカやぞ!!🌟

 

いやいや～プラグホールの壁面に

液ガスこびり付いてる!!

こんな処理するんじゃないで

ごじゃる( ｀ー´)ノ

 

目に飛び込んできた

カム綺麗じゃん(*^-^*)

 

ヘッドカバー側ですが液体パッキン

どんだけ～～～

塗っとるんじゃ～～～( ｀ー´)ノ

 

カバーのふっちも溝に入り込んで

たでごじゃる(-_-メ))

 

穴塞いでるじゃん(; ･`д･´)

てかカバーの縁も液ガス

塗ってたと言う事は

一旦ばらしてると言う

事でしょうから新品に

するべきですよね(*´з`)

 

ＺＺＲくんまっだまだ

つづくヨン(^_^;)

Pu!!