中華ＪＯＧくん(*´з`)

あるあるバルブの大きさが

極端に球形でしかも

メッチャ暗いでごじゃる(*´з`)

 

８千キロ代とは走ってないで

ごじゃるよの～(;^ω^)

 

タイヤ交換のついでに

ブレーキをお掃除するヨン(^O^)／

 

エアー不足で乗り続けると

ビードがホイルに擦りつけられて

ホイルにゴムがカスがこびる着くで

ごじゃるよ(*´з`)

 

 

お掃除完了でごじゃるヨン🧹🧹🧹

 

エアーバルブにひび割れが

発見したので交換でごじゃる(*^^)v

 

マフラー付ける前にいつもの

グリスとスレッドコンパウンド塗布

下よん(*^▽^*)

 

フロントも同様に作業開始で

ごじゃるヨン(*^^)v

 

やはりリヤほど負担は少ないので

ゴムカスの付き方が違うでごじゃる(;^ω^)

リヤタイヤは駆動輪で

エンジンも載ってるし

座席も座る位置はやや後ろなので

リヤタイヤの負担はそうと大きいで

ごじゃる(;^ω^)

 

お掃除完了でごじゃるヨン🧹🧹🧹

 

グリスとスレコン塗布して

完璧でごじゃる(^O^)／

 

フロントはメーターカウントしてるので

シャフトを締め付ける前に空転させるで

ごじゃる(*^▽^*)

 

スピードメーターが上がるか

メーターを直接確認するで

ごじゃるよ(*^^)v

シャフトを本締めして更に

確認するヨン(^O^)／

 

 

新品は気持ちええわ～( ^)o(^ )

 

Pu!!