ＭＴ０９くん(^^)

以外に最新モデルではないＭＴくんで

ごじゃるよん(;^ω^)

 

随分前になりますがフォークオイル漏れで

ご来店いただきましたが初めて見かける

お顔じゃないな～(・・?

と思い尋ねると「数年前にお世話に

なったことがあります！」とのことで

「ハイハイ！」となったでごじゃる(^^)/

 

倒立ホークは出来上がれば

簡単な話なんですが

作業途中が難題ありでね～(;^ω^)

と言う触れ込みはさせていただいたで

ごじゃるヨン(^_^;)

 

ラジアルマウントのキャリパーは

ボルトが異常に長～～～いで

ごじゃる(ﾟдﾟ)！

 

いつも通りキャリパーは他のパーツを

傷付けないようにウエス等で

くるむでごじゃるヨン(^^)

軍手利用ですヨン🧤

 

レーシングスタンドが欲しいで

ごじゃる(;^ω^)

買えばいいじゃん(＾ω＾)

 

倒立フォークの特殊工具でごじゃる(‘ω’)

 

トップにある筒を下へずらすための

工具ですが一人では難いので

ごじゃる(+_+)

 

ネットではこのような自作工具を

作ってされてる方もしくは店が

あるのですが作ったとて滅多にい

使用することが無いのにパーツ代と

手間を考えると・・・(?_?)

油圧プレスがあればですが

これこそいつ使うねんって感じでNe!!

 

猿以下の脳みそをフル回転させて・・・

閃きましたヨン(*’▽’)

バイクを縛り付ける時に使用する

タイダウンベルトのご利用で

ごじゃる(＾ω＾)

 

下側はベルトを回して左右で

タイダウンを引っかけて

少しづつ締めていくと

 

何てことでしょ～(~_~)

筒が下がったではごじゃらぬか(*^▽^*)

それも余裕のよっちゃんよし子ちゃんで

下げてる間も揺さぶろうが横に寝かそうが

逆さまにしようが無問題でごじゃる(*^^)v

トップのキャップをうっかり外して

しまうと元の位置が分からなくなるので

ボルトの山とナットとトップの

キャップの位置を印しておくと

取り付けする時に何センチの位置かと

測らなくて済むでごじゃるよ(~_~)

 

ＭＴくんつづく

Pu!!