ＭＴ０９くんラスト
ＭＴくんとは関係ない話ですが
タイラップはペンチで横の部分を
つまんであげれば引き抜けるで
ごじゃるヨン(*^^)v
横をつまむと縦に伸びて爪部分が
広がって抜けるので何度も
利用できるでごじゃる(*^^)v
何度もやってると縦に伸びて
しまうので縦方向からつまんで
縮めればＯＫ牧場で
ごじゃるヨン(*^。^*)
タイダウンベルトの下側に引っかける
ベルトの取り回しはこんな感じで
ごじゃるヨン(^^)
画像のようにベルトを回し込んでると
絶対にズレないので降ろうが回そうが
無問題（もうまんたい）で
ごじゃるヨン(*^^)v
引っ張られる側は二重に
引っかかってるので
完璧でごじゃる( ^)o(^ )
最初にキャリパーを外す段階で
ブレーキホースが
フリーにならないように
吊るしておけば重たいキャリパーが
地べたにゴリゴリしなくて
済むでごじゃるよ(*^。^*)
オイルとフィルターも交換で
ごじゃる(*^^)v
毎度言ってますがフィルターの
締め付けは手トルクで十分で
ごじゃる(^^)/
と言っても経験値が要りますがNe!!
自信のない方はトルク管理するで
ごじゃるよ(;^ω^)
自己責任でどうぞ( ◠‿◠ )
知らんけど!!
エアー圧と同レベル位多い
チェーンのメンテナンス不足(≧▽≦)
足廻りは超超重要で命に係わるで
ごじゃるよ((+_+))
チェーンの遊び調整とグリスアップは
５００～１０００キロ以内で
行うでごじゃるよ(;^ω^)
グリスアップすると回転抵抗が
かなり低減するでごじゃるよ(*^^)v
錆びてると抵抗が増えて
チェーンもスプロケットも
傷めるので交換時期が
早くなってしまうでごじゃる(+o+)
勿体ない(￣д￣)
ＭＴ０９くん終わり～( ◠‿◠ )
Pu!!