ＴｏｄａｙＦｉくん(‘ω’)

キックスターター固着あるあるで

入庫したでごじゃるヨン(;^ω^)

 

ケースを開けたついでに

駆動系の点検もご依頼でごじゃる(^^)

ぱっと見汚れ具合はましそう

ですヨン(^-^)

 

とは言え駆動系のダストを集めると

こんなに溜まってるでごじゃる(*´з`)

 

ギヤ部分はお掃除だけして

半円のピンとピンが入る溝に

グリスを少々塗布して

軸部分のグリスだまり部分にも

グリスを塗布するだけで

良いでごじゃる(*^^)v

知らんけど(*ﾉωﾉ)

 

キックシャフトを回すと

小さい方のギヤは飛び出してくるので

親指で軽く押さえて

キックスターターレバーを

手で回して回しきったところで

軽く押さえてた親指を強く押さえる

でごじゃる(^^)/

 

強く押さえて親指を放して

パチンと瞬間的戻れば

無問題でごじゃる(*^-^*)

 

ウエイトローラーの摩耗点検でSu!!

 

クラッチシューの摩耗を点検でSu!!

画像忘れましたがドライブベルトも

点検したでごじゃるヨン( ◠‿◠ )

 

セルスタート時のピニオンギヤも稀に

戻り不良もしくは完全に戻らない場合も

あるので回転させて確り戻るか

点検するヨン(^^)/

 

上の画像と見比べると分かりますが

真ん中あたりが開いて閉じるので

ごじゃる(*^-^*)

結構重要で戻り不良もしくは

戻らない場合はガリガリ異音がするか

エンジンをかけられなくなってしまうで

ごじゃる(*´з`)

高価な部品でSu!!

 

駆動系のパーツ交換の時同様

綺麗にお掃除したでごじゃる🧹🧹🧹

 

当分は駆動系大丈夫なので

点検で終了でごじゃるヨン(＾ω＾)

 

Pu!!