アヴェニスくん(‘ω’)

年式は立ってますが

スズキ：アヴェニスくんでごじゃる🛵

「ベ」ではなく「ヴェ」ですので

下唇噛んで～　ハイ！👄ヴェ

もう一度👄ヴェ　ハイ！もう一度ヴェ👄

良く出来ました◎

 

足が三本あるじゃん(ﾟдﾟ)！

 

車体重いから補強してたで

ごじゃるか(^_^;)

知らんけど!

 

色々点検と言う事で初依頼受けたヨン(‘ω’)

先ずは駆動系じゃーーー　(‘ω’)ノ

んっ！　綺麗には見えるでごじゃる(;^ω^)

 

ばらしてチェックでごじゃるよ😉

 

ウエイトローラー無問題(*^^)v

 

クラッチウエイトも無問題(*^^)v

 

ドライブベルトもひび割れも無く

無問題(*^^)v

 

全体の掃除をして🧹🧹🧹

ベルトをプーリーの奥に押し込んでから

組付けるでごじゃるよ(^^)/

 

奥に推し込んだ分!?

押し込んだ分ベルトがたわむで

ごじゃるよ(;^ω^)

この作業をしないとフロントプーリーの

ナットを止める際確り止まらず

走行中にナットが外れて大惨事に

なりかねないでごじゃるよ(*´з`)

ユーチューブでお暇なおじさまが

あーだこーだ言いながら

やってるのを見たことありますが

今回の部分でミスを犯してたヨン(*´з`)

 

アイドリング時のベルトの位置！

 

MAX回転時のベルトの位置

見比べると全く違うでごじゃろう(;^ω^)

 

エンジン止めるとベルトの位置が

左側が一番奥に入ってるので

注意が必要でごじゃるよ(^_^;)

 

アヴェニスくんつづく(‘◇’)ゞ

Pu!!