ポンプですね～(+_+)

ヤマハ：マジェスティー２５０ですが

急にエンジンがかからなくなったと

持ち込まれたのでごじゃる

 

 

フューエルポンプが「プ～～～ン」と音がしてなかった

ので先ずは過去のリコール記録を確認したでごじゃるよ

※ポンプは数年前に交換されていたねー(‘_’)

 

 

バッテリーを外して配線関係を矢印部分から

抜き取るので配線関係は楽でごじゃる

 

 

スクーターは外装を外すのに手間がかかるので

ごじゃるよ

 

 

メットインBOXを外すと完全に骨組みだけでごじゃる

 

 

インジェクションはフューエルポンプで圧力が

掛かっているのでガソリンパイプのジョイントは

確りと爪で引っかかって簡単に抜けないように

なっているでごじゃるよ

 

 

フューエルタンクは４か所だけボルト締めになってる

ので簡単に外せるのでごじゃる

 

 

タンクを外すとかなりすっきりするでごじゃるよ

 

 

６ヵ所の小さなボルトを外せばポンプが

外れるでごじゃる

 

 

ポンプはメーカーに伝えたら保証延長なので

交換して下さいという事だったでごじゃるよ

※オーナーさん良かったね～(^^)v

 

 

 

フューエルタンクを収めて矢印部分の爪が「パチッ！」

となるまで確りと差し込むでごじゃる

差し込んでも軽く引っ張って確認するようにね(^o^)

 

 

外装を組み上げる前にエンジンをかけて

作業したところに不具合が無いか

チェックするでごじゃるよ

 

 

バッテリーは次取る時に作業がしやすい様に

紐を通すでごじゃる

 

 

オイル交換も依頼されたのでごじゃるよ

 

 

続いてリヤ周りの作業でごじゃる

 

 

リヤブレーキキャリパはピストンが乗用車でよくある

ねじ込みタイプなので専用工具を使ってねじ込むで

ごじゃるよ

 

 

リヤタイヤ！エアーバルブ！・・・OUT！！

でごじゃる

 

 

クーラントはこの通りでごじゃるよ～(＠_＠;)

 

 

洗浄剤は使わずに水を満タンにして暖機して捨ててを

３回繰り返して綺麗な水が出てくるようになったら

新しくクーラントを入れるでごじゃる

※ファンが回る程度までやるよ(^o^)

 

 

クーラントを入れた時のエアー抜きはこの部分から

するのでごじゃるよ

※必ず行わないとクーラントの量が満タンにならないよ(・。・;

 

 

ファンが回るまでエンジンをかけて冷ましてを繰り返して

ラジエターキャップを外して量の確認をするでごじゃる

 

水冷車両を所有されている方はラジエター液の交換は

取り扱い説明書に記載されているタイミングで

交換するでごじゃるよ

 

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