心がけがいいです(^o^)

シグナスＸ１２５ＳＲでごじゃる

※スタンダードとＳＲに違いはリヤサスのスプリングと

　フロントブレーキキャリパが赤色でステッカーが

　ＳＲ特別仕様ですが馬力等は変わらないです(/_;)

 

 

 

 

毎度意識していただいていますので事前に

タイヤ注文されて交換していただきますので

スムーズに事が運ぶでごじゃるよ(*^^)v

 

 

 

 

一気にエアーが噴き出すと空気中の水分が

結晶化するのでごじゃる(^_^)/

※毎回言ってますが(/_;)

　でも面白いでしょ(^o^)

 

 

 

 

 

新品のエアーバルブを付ける前に一度”ムシ”を

外して締め直した方が良いでごじゃるよ

※たま～～～にですが確り締まってなくて

　じわじわエアー漏れする場合があるで(＠_＠;)

 

 

 

 

タイヤとブレーキシュー同時交換でごじゃる

 

 

 

 

 

以前乗っておられたスクーターで大きな修理に

なったので結構速い段階で交換されるでごじゃるよ

　　　　　　　　チョット早いかな？でも良い事です(^^)v

 

 

 

 

 

タイヤはヤバい状態でごじゃる((+_+))

 

 

 

 

 

 

 

外してるついでなので綺麗にお掃除するで

ごじゃるよ(^o^)

※この時点でブレーキのカムが”プラプラ”素直に動くか

　チェックするようにね(^^)v

 

 

 

 

 

 

ビードが起きにくい時はエアー圧４kpa以上

入れる場合もありますがそこで一気にエアーを

抜くと指でも空気中の水分が結晶化するでごじゃる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　(*^^)v

 

 

 

 

 

少量で結構ですのでカムとシューの当たり面に

硬めのグリスを塗布するでごじゃるよ(^o^)

 

 

 

 

いつもＷＡＫＯ’Ｓのスレッドコンパウンドを

塗布してますが再び取り付けるときは

パーツクリーナー等で綺麗にするでごじゃる

　　　　　　　　　　　　　　　　(^_^)/

 

 

 

 

新たにスレッドコンパウンドを塗布するでごじゃるよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^^ゞ

 

 

ボルトの穴も綺麗にお掃除するでごじゃる

 

 

 

 

タイヤ新品でホイルも綺麗にしたので見てても

気持ち良いでごじゃるよヽ(^o^)丿

 

Pu